Tyksin T-sairaalan ulkoseinien puhdistus vaati lukuisia selvityksiä. Helikopteriakin harkittiin työn loppuun saattamiseen.
Tyksin T-sairaala eli Tulevaisuuden sairaala Turussa on vuosien 2001–2022 välillä rakennettu uusi, laaja sairaalakokonaisuus. Se sijoittuu vanhan sairaala-alueen viereen Helsingin valtatien toiselle puolelle ja osittain sen päälle.
Rakennusliike R.V. Group tarjosi alkuvuodesta 2024 T-sairaalaan ulkoseinien pesua ja kuivajääpuhallusta, ja tarvitsi mukaan nostopalvelujen toimittajan. Kuivajääpuhallus soveltuu tehokkuutensa, ekologisuutensa ja helppoutensa vuoksi seinien lisäksi lähestulkoon kaikille puhdistusta vaativille pinnoille.
– Olimme jutelleet asiasta siivouspalveluja tarjoavan KLV-Palvelu Oy:n Jani Määttälän kanssa, joten tiesimme projektin olevan suunnitteilla. Sitä kautta tieto kiinnostuksestamme kulkeutui R.V. Groupiin, kertoo Jalo & Jalon henkilönostinten ajojärjestelyistä vastaava Jani Vieltojärvi.
– R.V. Groupin Artturi Silanterä otti meihin yhteyttä tammikuussa 2024. Kävimme tekemässä ensimmäisen katselmuksen paikan päällä ja mittaamassa, millä kalustolla urakka olisi tehtävissä. Sen perusteella teimme alustavan tarjouksen, sanoo Jalo & Jalon myyntipäällikkö Ari Niilola.
Sairaalaympäristö toi omat haasteensa
Jo tarjousvaiheessa sairaala-alueen asettamat rajoitukset kartoitettiin tarkkaan, jotta tiedettiin, mihin piti erityisesti kiinnittää huomiota. Kalustovaihtoehtoja käytiin läpi yhdessä tilaajan eli R.V. Groupin kanssa, kun pohdittiin valintaa esimerkiksi nostolava-auton ja kuukulkijan välillä.
– Tiesimme kokemuksesta, että urakassa käytettävä kuivajääkone tarvitsee runsaasti nostokapasiteettia. Meillä oli hyvässä muistissa, kuinka olimme aikaisemminkin ponnistelleet porukalla, että saimme ison koneen nostettua työkoriin, Vieltojärvi muistelee.
Tarjouksessa otettiin huomioon sairaalaympäristö, joten työhön tarjottiin kalustoa, jota voitiin ajaa sähköllä. Näin varmistettiin, että työtä pystyttiin tekemään myös sairaalan toiminnalle tärkeiden sisäilman imuaukkojen edessä.
Vielä ennen työn alkamista työmaan ympärille toimitettiin suojausaidat.
Harkinnassa jopa helikopteri
T-sairaalassa on erillinen sisäpiha, jonka pesu osoittautui projektin aikana haasteelliseksi. Sisäpihan painorajoitusten takia tarvittavan kaluston saaminen paikalle aiheutti päänvaivaa.
– Alun perin oli suunniteltu, että saisimme ajettua pienemmän henkilönostimen sisäpihalle kulkuovien kautta. Edessä oli kuitenkin kiinteitä esteitä, joten ainoaksi vaihtoehdoksi jäi koneen nostaminen pihalle yläkautta, Niilola kertoo.
Ensimmäinen suunnitelma oli käyttää nosturia, mutta kiinteistön painorajoitukset tulivat jälleen vastaan: painorajoitettua reittiä pitkin ei saatu lupaa ajaa raskasta nosturia paikalle.
– Tilaaja ilmoitti, että nostin on saatava sisäpihalle vaikka helikopterilla. Siispä selvittelin, kuinka painavaa taakkaa tavarankuljetushelikopteri pystyisi nostamaan, mutta Suomesta ei tarpeeksi tehokasta laitetta olisi löytynyt, Niilola muistelee.
Haasteet on tehty voitettaviksi
Seuraavaksi alettiin tutkia kiinteistön kellarikerroksia ja selvittää, pystyisikö erillistuennalla vahvistamaan rakenteita niin, että nostin voitaisiin ajaa painorajoitettua sairaalakäytävää pitkin perille. Kun kiinteistöltä tuli tieto, että nostopaikan painorajoitukset sallivatkin nosturin käytön, haettiin välittömästi nostoa varten vaaditut lentoesteluvat. Kiinteistö nosti esiin työn aikaisen tarpeen lentoesteluvalle, koska pesutyötä suoritettiin myös helikopterin laskeutumisalustan välittömässä läheisyydessä.
– Otin yhteyttä suoraan Traficomiin, josta vahvistettiin oma näkemyksemme, ettei lentoestelupaa tarvita, kun nostimella työskennellään ylimpien kattopintojen alapuolella. Näin pystyimme vihdoinkin aloittamaan työn, Niilola kertoo.
Seuraava keskustelu käytiin nostopaikan viheralueiden muokkaamisesta, mihin kiinteistöltä saatiin lupa. Lopulta paikalle ajettiin 220 tonnin mobiilinosturi sekä perävaunullinen vastapainoja, ja sisäpihalle nostettava henkilönostin saatiin turvallisesti perille.
Sairaalassa oli myös tiettyjen osastojen yläpuolella säteilyvaaralliseksi luokiteltuja alueita. Näiden kattojen yläpuolisten alueiden puhdistukset rajoitettiin osastojen aukioloaikojen ulkopuolelle.
Loppu hyvin, kaikki hyvin
Seinien pesu- ja puhallusprojekti kesti lopulta huhtikuusta elokuuhun. Jalo & Jalolta tarvittiin kahta ulottuvaa nostolava-autoa kuskeineen. Hankalimmalla sisäpihalla käytettiin yhteistyökumppanilta välivuokrattua erikoisnostinta.
Sairaala-alueelle suunniteltu sähköajo onnistui pääosin hyvin. Dieselmoottoria tarvittiin vain siinä vaiheessa, kun nostolava-auto tuotiin paikalle ja silloin, kun kiinteistön sähkönsyöttöpisteisiin olisi tullut liian pitkiä vetoja. Kriittiset paikat esimerkiksi ilmanottoaukkojen lähellä pystyttiin ajamaan sähköllä.
– Työnjako oli selvä: R.V. Group oli pääurakoitsijana yhteydessä sairaalan suuntaan, ja Jalo & Jalo kaikkiin muihin kuten nosturiurakoitsijaan, Traficomiin, suoja-aitojen toimittajaan ja niin edelleen. KLV-Palvelu Oy suoritti kuivajääpuhallustyön R.V. Groupin aliurakoitsijana, Niilola listaa.
Projektin edetessä katselmuksia tuli tehtyä ainakin kymmenkunta.
– Projektiin kuului paljon asioiden selvittämistä. Yhdessä tilaajan kanssa käytiin paljon mittaamassa ja hahmottelemassa, mitä voitiin tehdä. Tämä projekti meni siinä määrin ihon alle, etten harkinnutkaan periksi antamista – yhtään kiveä ei jätetty kääntämättä. On ihan paras fiilis, kun vaikeaksi tiedetty kokonaisuus, joka välillä näytti mahdottomalta, saadaan kuitenkin lopulta maaliin, Niilola toteaa.
R.V. Group kiittää sujuvasta yhteistyöstä haastavassa hankkeessa
Varha haluaa pitää yllä kiinteistöjensä arvoa ja kuntoa, ja asian eteen tehdään jatkuvasti töitä. R.V. Groupin projektipäällikkö Artturi Silanterä kertoo, että yritys lähti T-sairaalan julkisivuhankkeeseen mukaan hankkeen mielenkiintoisuuden ja haastavuuden vuoksi.
– Sairaalaympäristössä toimiminen on tullut tänä vuonna tutuksi lukuisten Varhan hankkeiden myötä, ja meillä oli kova halu päästä näyttämään taitomme tässäkin hankkeen monimuotoisuuden ja haastavan ympäristön vuoksi. Työn edetessä vastaan tuli suurempia haasteita kuin oli odotettu juuri sisäpihan kannalta. Tästäkin selvittiin hyvällä yhteistyöllä sairaalan ja erityisesti Jalo & Jalon kanssa.
Silanterällä ei ollut aiempaa henkilökohtaista kokemusta Jalo & Jalosta, mutta oli kuullut yrityksestä pelkästään hyvää. Pienen selvittelyn ja muutaman palaverin jälkeen R.V. Groupilla vakuututtiin siitä, että Jalo & Jalo oli oikea yhteistyökumppani hankkeeseen.
– Jalo & Jalolla oli varma ote hankkeesta heti ensimmäisestä palaverista saakka. Valmiit ehdotukset kalustosta olivat meille merkki siitä, että Jalo & Jalo haluaa tähän hankkeeseen meidän kanssamme lähteä, ja samalla osoitus heidän ammattitaidostaan.
Projekti lähti Silanterän mukaan liikkeelle vaivattomasti ja kommunikaatio sujui hyvin. Projektin edetessä ja haasteiden kohdalla asiat käytiin kaikkien osapuolien kesken heti läpi ja ratkaisuja saatiin nopealla aikataululla.
Hankkeessa ei tapahtunut ainuttakaan tapaturmaa tai läheltä piti -tilannetta. Kaiken lisäksi valmista tuli noin kuukausi etuajassa ja ilman virheitä. T-sairaalasta saatiin kiitosta erityisesti sairaalaolosuhteiden huomioimisesta.
– Tästä paras esimerkki on se, ettei hankkeesta tullut ainuttakaan palautetta tai huomiota käyttäjältä. Jalo & Jalo hoiti henkilönostot vahvalla ammattitaidolla. Erityiskiitos kuuluu Jalo & Jalon Ari Niilolalle, jonka kanssa yhteydenpito hankkeessa oli jatkuvaa: hän ei pelännyt tarttua tähänkään haasteeseen, Silanterä kiittää.
(Kuvat: R.V. Group)